Le 14 août 2018, l'orage gronde sur Gênes quand le tablier du Pont Morandi s'effondre soudain, entraînant 40 véhicules et 43 vies dans la béance. Les doutes sur la conception du viaduc, la maintenance privatisée et possiblement négligente ne tardent pas. Certains reconnaissent dans la catastrophe le symptôme d'un pays à la dérive. Une enquête doit déterminer les responsabilités. Des souches de béton et des fils d'acier quittent le hangar de Gênes pour être acheminés vers les laboratoires de l'EMPA, à Dübendorf, en Suisse, où ils sont soumis à une expertise très pointue.